SE TILL ATT DU KOMMER FRAM PÅ ETT SÄKERT SÄTT
På grund av urbaniseringen är kollektivtrafiken alltmer pressad att betjäna fler passagerare, bussarna är större och går oftare. Bussens hjärta är motorn som befinner sig i ett helt slutet område. De flesta bussbränder startar från motorrummet och sprider sig mycket snabbt i hela bussen.
Som ett resultat av protecfire:s uppfinningsrikedom och konsekventa forskning och utveckling av släckningstekniken för skydd av fordonsmotorer har vi skapat en revolutionerande brandsläckningsteknik som inte liknar någon annan. Vi kallar detta nya system för detexline (detection - extinguishing Line) ; en trycklös teknik med en enda rörledning.
Med detta patenterade system utförs släcknings- och pilotfunktionen i bara en rörledning, behållaren med flytande medel är kompakt och förseglad i fabriken utan behov av tryckmätare, de patenterade detektorerna kan väljas utifrån en förutbestämd temperatur för aktivering (eftersom vi tror att motorrummet har olika temperaturer i olika områden, t.ex. i turboladdaren).
Vår kompakta design ger besparingar på material och montering, den här lösningen tar mindre plats i det objekt som den skyddar och kan integreras optimalt. Installationen är snabb och enkel eftersom det bara finns tre huvudkomponenter: behållare för flytande medel, detektorer och sprutstänger. Ingen elektricitet behövs. Inga plaströr som brandvarnare!
protecfire-systemet är utvecklat för användning över hela världen i både kalla och varma klimat och är konstruerat enligt den nya UNECE R-107 och den svenska SP4912.
protecfire-släcksystemet är noggrant EMC-, vibrations- och temperaturtestat i enlighet med fordonsstandarder för att säkerställa att det fungerar i alla situationer.
Eftersom systemet är nästan underhållsfritt minskar de höga kostnaderna och stilleståndstiderna avsevärt för företaget.
