protecfire GmbH - logotyp - Brandsläckning

Var säker med det mest tillförlitliga systemet för extrema marina förhållanden! 

detexline marin

Marin brandskydd för inombordsmotorer och utombordsmotorer

Brandsläckningssystem för båtar, segelbåtar, yachter, katamaraner och marina tillämpningar

Brandskydd för hårda marina förhållanden.

marina flaggor detexline

PATENTERAD TEKNIK

Yachter | Båtar | Segelbåtar | Snabbbåtar | Katamaraner | Kryssningsfartyg

Brandsläckningssystem för fartyg och hamnar.

Premium Automatiska brandsläckningssystem

Ägarskap Unika fördelar:

  • Inget tryck (inget behov av tryckunderhåll)
  • Ingen elektricitet 
  • (nästan) underhållsfri
  • Fullständigt rostfritt stål
  • Alltid aktiv (upptäckt och släckning)
  • Fungerar i alla vinklar och positioner
  • Saltvattenresistent
  • Det mest robusta systemet du kan hitta

Saltvattenresistent

detexline Marine - brandskyddssystem för marinmotorer
marin brandskyddstank

detexline®Systemets komponenter

  1. SPY termopneumatisk detektor
  2. Fint sprutmunstycke Bar 
  3. Släckbehållare utan tryck
  4.  detexline (släckning och upptäckt av pipping)
  5. Optiskt och akustiskt larm / testknapp
  6. Tryckvakt
  7. Pneumatiskt manuellt manöverdon (tillval)
Inga falsklarm vid branddetektering
fina sprutmunstycken protecfire
detexline marin
Brandsläckningssystem för fartyg och hamnar.

Där ingenting kan misslyckas!

Håller länge i saltvatten!

-30ºc till 80ºc

Ingen elektricitet

Ultrasnabbt 

Lågt underhåll

Inget tryck

1 rad

Helt mekanisk

Lätt att installera

Rostfritt stål

Super robust

Vi erbjuder lösningar för att skydda dina tillgångar.
Förebyggande är den första åtgärden!

Brandskydd för inom- och utombordsmotorer Båtbrandskydd.

Extremt kompakt!

LITEN OCH EFFEKTIV!
  • 4 Lt System (mindre fordon)
  • 7 Lt System (upp till 4m3)
  • 14 Lt System
  • 24 Lt System
 
  • Flera behållare kan installeras i 1 system
  • Sektorisering möjlighet (batteriutrymme/motor) med olika områden för detektering och släckning.

protecfire-detektering är en toppmodern teknisk lösning.
Den pneumatiska detektorn arbetar med argongas som utlöses av en temperatursäkring.

SPY® - Termopneumatisk detektion

spion termopneumatisk branddetektering
  • Enkelt, supersnabbt och pålitligt
  • Inga falska larm.
  • Flera temperaturområden:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Känslig för dolda bränder
  • Robust och exakt
  • Rostfritt stål
    Ultrasnabb RTI 12 (reaktionstid)

Stänger för finspridning av munstycken

  • Helt tillverkad av rostfritt stål
  • Det snabbaste sättet att installera ett brandsläckningssystem i fack.
  • Installationstiden minskade med mer än 50%.
  • upp till 90º vinkelspray
  • En perfekt fin spray för temperaturminskning och penetration.
fina sprutmunstycken för brandbekämpning

detex360® specialmunstycke

  • 360º spray (total översvämning)
  • Helt tillverkad av rostfritt stål
  • Lätt att installera
  • Installationstiden minskade med mer än 90%.
  • En perfekt fin spray för temperaturminskning och penetration.
  • 1 st. kombination med SPY-detektorer
pneumatisk manuell utlösare för brandskydd

Pneumatisk manuell utlösning (tillval)

  • Mycket robust 
  • Upp till 20 meters avstånd från tanken (eller mer med en booster)
  • Väderbeständig
  • Lätt att använda
  • Långvarig 
larmknapp för brandsläckningssystem

Larm-/testknapp (tillval)

  • Systemtestfunktion
  • Summerlarm
  • Led varningslampa (grön och röd)
  • IP44 | 10-24 V DC | M 32 x 1,5 | Plast
  • Lätt att använda
  • Relä med potentialfria kontakter och en mikrokontroller
  • Avstängning med tidsfördröjning för motorn med tidsförlängning genom kommando.
marin brandskyddstank

Patenterad behållare - inget tryck

  • Behållaren är inte under press
  • Systemet ökar bara trycket när det aktiveras
  • Hybrida undertryckningar: Flytande | Kväve
  • R.O.P.-system (Rise of Pressure)
  • En enda ledning för detektering och släckning
  • Kan installeras i vilket läge som helst
marin brandskyddstank

Vad är detexline ®-konceptet? Ett enda rörledningsnät!

Unece R107 - sp 4912 brandsläckningssystem för fordon - protecfire

Genom att undvika den vanliga detekteringen av plaströr med säkringar finns det bara en väg till systemet: rostfria eller galvaniserade rör med pneumatisk aktivering från detekteringen, följt av utsläpp av flytande medel genom samma rörledning.

Patenterad teknik!

detexline® av protecfire®är ett patenterat system som endast använder ett nätverk av rörledningar för upptäckt och släckning.

  • Bättre värde
  • Undviker funktionsstörningar
  • Snabbast att installera
  • Lätt att tillhandahålla underhåll
  • Enkel och pålitlig
  • Inga falska larm
  • Patenterad
  • Inget tryck | problem med tryckläckage
  • Ingen korrosion
  • Valfritt i galvaniserat stål eller rostfritt stål
  • Enkelt, supersnabbt och pålitligt
  • Inga falska larm.
  • Patenterad
  • Flera temperaturområden:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Känslig för dolda bränder
  • Robust och exakt
  • Rostfritt stål
  • Ultrasnabb RTI 12 (reaktionstid)

KRAFTIG KYLANDE EFFEKT

Flytande släckmedel

TiboRex® Absolut Särskilt flytande släckmedel

TiboRex Absolute är ett färdigblandat flytande specialsläckningsmedel utan tillsats av fluorokemikalier för mycket effektiv släckning av fasta bränder (brandklass A), vätskor, opolära kolväten (brandklass B) samt ätliga fetter och oljor. Den speciella formuleringen, vars huvudkomponenter också används som livsmedelstillsatser, garanterar exceptionell släckningskapacitet med oöverträffat miljöskydd.

brandskyddssystem för fordon R-107

Brandsläckningssystemets funktioner och funktionssätt:

Brandsläckningssystemet bygger på principen om ett system för släckning med finspray. protecfire-munstyckena sprutar släckmedlet TiboRex Absolute i mycket fina droppar. Släckmedelsdropparna fuktar, impregnerar och kyler de brinnande ytorna.
Genom reflektioner och turbulens når släckmedlet även intilliggande områden, vilket gör att hela motorrummet skyddas.

- Trycklöst standby-läge för ökad säkerhet: Brandsläckningssystemet är inte trycksatt förrän det utlöses.
- Lågt underhåll: första regelbundna komponentutbyte efter 5 år.
- Självförsörjande utan extern energi: protecfire-undertryckningssystem fungerar pneumatiskt-mekaniskt. Det innebär att de inte kräver någon extra strömförsörjning.
- Automatisk och/eller manuell utlösning: Automatisk utlösning sker genom branddetekteringselement. Brandsläckningssystemet kan också utlösas av en pneumatisk manuell utlösningsmekanism.

protecfire använder termopneumatiska branddetekteringselement för att upptäcka brand. Dessa element utlöser brandsläckningssystemet endast om en viss temperatur överskrids. Fel på grund av fel på elektriska komponenter är därmed uteslutet.
Branddetekteringselement med olika utlösningstemperaturer kan användas eftersom motorrummet inte är ett termiskt homogent område utan innehåller olika temperaturzoner.

Branddetekteringselementen är anslutna till en kombinerad kontroll- och släckningsledning, detexline. När ett branddetekteringselement värms upp till sin utlösande temperatur, öppnar en mekanism den inbyggda argondrivkassetten. Detta orsakar en ökning av trycket i ledningen. Tryckökningen öppnar en N2-drivmedelspatron i släckmedelsbehållaren. Det frigjorda drivmedlet pressar släckmedlet genom ledningen till släckmunstyckena.

Brandskydd för fordon är en viktig aspekt av säkerheten på arbetsplatser, eftersom fordon som används i gruvor, byggnadsverk och andra verksamheter ofta är stora och tunga och innehåller stora mängder bränsle och smörjmedel, som kan utgöra en allvarlig brandrisk om de inte skyddas på rätt sätt.

Tunga fordon, t.ex. lastbilar, grävmaskiner, bulldozers och lastare, arbetar i tuffa och krävande miljöer, ofta i närheten av brandfarliga material och explosiva atmosfärer. Dessa fordon är avgörande för produktiviteten och effektiviteten på byggarbetsplatsen, och varje stillestånd eller skada som orsakas av en fordonsbrand kan leda till betydande förluster i form av både tid och pengar.

Förutom risken för egendomsskador och driftstopp kan fordonsbränder i gruvdrift också orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall för gruvpersonalen. I en begränsad underjordisk gruvmiljö kan till exempel en fordonsbrand snabbt sprida sig och skapa en livshotande situation för gruvarbetare som arbetar i området.

Därför är det viktigt att vidta brandskyddsåtgärder för fordon, t.ex. installera automatiska brandsläckningssystem och se till att fordonen underhålls på rätt sätt, för att förebygga fordonsbränder och minimera konsekvenserna om de inträffar. Sådana åtgärder kan också hjälpa företag att uppfylla lokala bestämmelser och branschstandarder för säkerhet på arbetsplatsen.

Sammantaget är brandskydd för fordon en viktig aspekt av gruvsäkerheten och kan bidra till att säkerställa en säker och effektiv drift av gruvfordon samtidigt som personal, egendom och miljö skyddas från brandens förödande effekter.

Tekniska egenskaper

Namn detexline 4MC
Arbetstemperaturområde Standard -30ºC till 80ºC / Valfritt -50ºC till 80ºC
Teknik Ökat tryck
Detektion och extern linje En integrerad 12Ø rörledning
Systemtryck Inget tryck
Detektionsteknik SPY-detekteringselement
Temperatur för utlösare Glasampull, 9 oberoende temperaturer
Livslängd för detektorer 5 år
Typer av munstycken S1 / K1
Släckningsmedel Tiborex Absolute
Släckmedel Volym 4L, 7L, 14L, 24L
Släckningsteknik Teknik för fin sprutning
Släckbehållare (tryck) Trycklös (svetsad/förseglad patron inuti)
Produktmaterial Rostfritt stål
Larmsignalomkopplare Ja
Underhållsinspektion Årligen enligt handboken
Utbyte av delar Varaktighet 5 år
Satser tillgängliga 4L, 7L, 14L, 24L
Cylindrar Mått 7L: 150 Ø X 585 ±2  | 14L:200 Ø X 580,5 ±2 | 24L: 246 Ø ±2 X 654,5 ±4

Lastkatamaran med dubbla motorrum och brandbekämpningssystem