System gaszenia pożaru oparty jest na zasadzie gaszenia drobnym strumieniem. Dysze protecfire rozpylają środek gaśniczy TiboRex Absolute w postaci bardzo drobnych kropel. Kropelki środka gaśniczego zwilżają, impregnują i chłodzą płonące powierzchnie.
Poprzez odbicia i turbulencje środek gaśniczy dociera również do sąsiednich obszarów, co umożliwia ochronę całej komory silnika.

- Tryb czuwania bez ciśnienia dla zwiększenia bezpieczeństwa: System tłumienia ognia nie jest pod ciśnieniem, dopóki nie zostanie uruchomiony.
- Niskie koszty utrzymania: pierwsza regularna wymiana komponentów po 5 latach.
- Samowystarczalność bez energii zewnętrznej: systemy tłumienia protecfire działają pneumatyczno-mechanicznie. Oznacza to, że nie wymagają dodatkowego zasilania.
- Wyzwalanie automatyczne i/lub ręczne: Wyzwalanie automatyczne odbywa się za pomocą elementów detekcji pożaru. System tłumienia pożaru może być również uruchamiany przez ręczny mechanizm wyzwalania pneumatycznego.

protecfire wykorzystuje do wykrywania pożaru termopneumatyczne elementy detekcji. Elementy te uruchamiają system gaszenia pożaru dopiero po przekroczeniu określonej temperatury. W ten sposób wyklucza się awarię spowodowaną uszkodzeniem elementów elektrycznych.
Można stosować elementy detekcji pożaru o różnych temperaturach wyzwalania, ponieważ komora silnika nie jest obszarem jednorodnym termicznie, lecz zawiera różne strefy temperaturowe.

Elementy detekcji pożaru są podłączone do połączonej linii kontrolno-gaśniczej, detexline. Gdy element detekcji pożaru zostanie podgrzany do temperatury wyzwolenia, mechanizm otwiera wbudowany wkład z argonem. Powoduje to wzrost ciśnienia w linii. Wzrost ciśnienia otwiera nabój z propelentem N2 w zbiorniku środka gaśniczego. Uwolniony propelent tłoczy środek gaśniczy przez przewód do dysz gaśniczych.

Ochrona przeciwpożarowa pojazdów jest istotnym aspektem bezpieczeństwa miejsc pracy, ponieważ pojazdy używane w górnictwie, budownictwie lub innych działaniach są często duże, ciężkie i zawierają znaczne ilości paliwa i smarów, które mogą stanowić poważne zagrożenie pożarowe, jeśli nie są odpowiednio zabezpieczone.

Pojazdy ciężkie, takie jak wozidła, koparki, buldożery i ładowarki, pracują w trudnych i wymagających środowiskach, często w pobliżu materiałów łatwopalnych i atmosfery wybuchowej. Pojazdy te mają kluczowe znaczenie dla produktywności i wydajności pracy na budowie, a wszelkie przestoje lub uszkodzenia spowodowane pożarem pojazdu mogą spowodować znaczne straty zarówno czasowe, jak i finansowe.

Oprócz ryzyka uszkodzenia mienia i przestoju sprzętu, pożary pojazdów w kopalniach mogą również powodować poważne obrażenia, a nawet śmierć pracowników kopalni. Na przykład w zamkniętym środowisku kopalni podziemnej pożar pojazdu może szybko się rozprzestrzenić, stwarzając sytuację zagrażającą życiu górników pracujących w tym rejonie.

Dlatego wdrożenie środków ochrony przeciwpożarowej pojazdów, takich jak instalacja automatycznych systemów gaśniczych i zapewnienie właściwej konserwacji pojazdów, ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania pożarom pojazdów i minimalizowania ich skutków w przypadku ich wystąpienia. Takie środki mogą również pomóc firmom w przestrzeganiu lokalnych przepisów i norm branżowych dotyczących bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Ogólnie rzecz biorąc, ochrona przeciwpożarowa pojazdów jest ważnym aspektem bezpieczeństwa górniczego i może pomóc w zapewnieniu bezpiecznej i efektywnej eksploatacji pojazdów górniczych, chroniąc jednocześnie personel, mienie i środowisko przed niszczącymi skutkami pożaru.