Logo detexline-4mc protecfire - protection contre l'incendie
Protection contre le feu brevetée

Systèmes d'extinction d'incendie pour véhicules tout-terrain

Exploitation minière | Agriculture | Construction | Percement de tunnels | Foresterie | Véhicules ferroviaires

Protection incendie protecfire pour les moteurs. Système d'extinction d'incendie pour les mines, la construction
<Systèmes automatiques d'extinction d'incendie de qualité supérieure.

Exploitation minière | Agriculture | Construction | Percement de tunnels | Foresterie | Véhicules ferroviaires

Avantages uniques de la propriété

  • Pas de pression
  • Pas d'électricité
  • (presque) sans entretien
  • Détection et extinction ultrarapides
  • Système hybride (liquide/gaz)
  • Fonctionne dans tous les angles et toutes les positions
  • <Temps d'arrêt courts grâce à la maintenance sur place (tous les 5 ans).
  • Certification minière
  • Fonctionne à des températures allant de -30 à 80 degrés Celsius.

Les plus récents processus de certification 

protecfire a réalisé à RISE (Suède) des essais de systèmes d'extinction d'incendie destinés aux compartiments moteurs selon Méthode SP 4912, UNECE R107, AIS 135 - SPCR 183 ou SPCR 199 (marque P).

Tests réalisés avec Conteneur de 4 litres detexlineavec l'agent extincteur Tiborex Absolute.
Tous les tests du scénario d'incendie ont été réussis.

Née de l'exploitation minière souterraine 

Une protection contre le feu conçue pour les machines qui travaillent dur !

De confiance par :

Véhicules de défense | Véhicules miniers | Véhicules de construction | Machines de forage de tunnels | Machines agricoles | Machines forestières 

Ligne unique

Entièrement mécanique

Facile à installer

Acier inoxydable

Super robuste

De -30ºc à 80ºc

Pas d'électricité

Ultra-rapide 

Faible entretien

Pas de pression

système complet de protection contre l'incendie des véhicules par protecfire

Composants du système

  1. Détecteur thermopneumatique SPY
  2. Barre de buses de pulvérisation fine 
  3. Récipient d'extinction non pressurisé
  4.  detexline (pipping d'extinction et de détection)
  5. Alarme optique et acoustique / bouton de test
  6. Pressostat
  7. Actionneur manuel pneumatique

Vous livrer le "dur à cuire"

Vous avez besoin de la Simplicité et de la Robustesse, qui font de detexline 4MC la solution leader dans le monde.

    Protection de tous les types de véhicules 

    • Pelles de chargement
    • Manutentionnaires 
    • Bennes à ordures
    • Chargeuses compactes 
    • Mélangeurs d'asphalte
    • Rouleaux compresseurs 
    • Niveleuses 
    • Pavés 
    • Bétonnières 
    • Chariots élévateurs à fourche 
    • Véhicules terrestres d'aéroport 
    • Plateformes d'accès 
    • Grues portuaires
    • Grues
    • Pelles minières
    • Transporteurs miniers 
    • Convoyeurs à bande pour l'industrie minière 
    • Véhicules de travaux forestiers 
    • Engins de terrassement 
    • Véhicules agricoles
    • Tracteurs 
    • Moissonneuses 
    • Presses à balles
    • Autres...

    Extrêmement compact !

    PETIT ET EFFICACE !

    • 4 Lt Système (petits véhicules)
    • 7 Lt Système (jusqu'à 4m3)
    • 14 Lt Système
    • 24 Lt Système
    • <Plusieurs conteneurs peuvent être installés dans un seul système.
    • Possibilité de sectorisation (compartiment batterie/moteur) avec différentes zones de détection et d'extinction.

    SPY - Détection thermo-pneumatique

    La détection protecfire est une solution d'ingénierie de pointe. Le détecteur pneumatique fonctionne avec du gaz argon, qui est déclenché par un fusible de température.
    • Simple, ultrarapide et fiable
    • Pas de fausses alarmes.
    • Breveté
    • Plage de températures multiples :
      57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
    • Sensible aux feux cachés
    • Robuste et précis
    • Acier inoxydable
    • RTI 12 (temps de réaction) ultra-rapide

    Barres de buses à jet fin

    • Entièrement en acier inoxydable
    • La façon la plus rapide d'installer un système d'extinction d'incendie dans les compartiments.
    • Le temps d'installation a été réduit de plus de 50%.
    • jusqu'à 90º d'angle de pulvérisation
    • Un spray fin parfait pour la réduction de la température et la pénétration.

    detex360 buse spéciale

    • Pulvérisation à 360º (inondation totale)
    • Entièrement en acier inoxydable
    • Facile à installer
    • Le temps d'installation a été réduit de plus de 90%.
    • Un spray fin parfait pour la réduction de la température et la pénétration.
    • Combinaison de 1 pièce avec les détecteurs SPY
    déclencheur manuel pneumatique pour la protection contre l'incendie

    Déclenchement manuel pneumatique

    • Très robuste | Acier inoxydable
    • Jusqu'à 20 mètres de distance du réservoir (ou plus avec un booster)
    • Résistant aux intempéries
    • Facile à utiliser
    • Longue durée de vie
    bouton d'alarme du système d'extinction d'incendie

    Bouton d'alarme / test

    • Fonction de test du système
    • Alarme par buzzer
    • Voyant lumineux (vert et rouge)
    • IP44 | 10-24 V DC | M 32 x 1,5 | Acier inoxydable
    • Facile à utiliser
    • Relais avec des contacts libres de potentiel et un microcontrôleur
    • Arrêt temporisé du moteur avec extension du temps par commande
    Système d'extinction d'incendie à réservoir protecfire 4mc

    Conteneur breveté - PAS DE PRESSION

    • Le conteneur n'est pas sous pression
    • Le système ne gagne en pression que lorsqu'il est activé
    • Suppression hybride : Liquide | Azote
    • Système R.O.P. (Rise of Pressure)
    • Fonctionne sous tous les angles et dans toutes les positions
    Unece R107 - sp 4912 système d'extinction d'incendie pour véhicules - protecfire

    En évitant la détection habituelle du tube en plastique fusible, il n'y a qu'un seul chemin vers le fonctionnement du système : une tuyauterie en acier inoxydable ou galvanisée avec activation pneumatique de la détection, suivie de la décharge de l'agent liquide par la même tuyauterie.

    Une technologie brevetée !

    Qu'est-ce que le concept detexline ?
    Un seul réseau de pipelines !

    detexline by protecfire, est un système breveté qui n'utilise qu'un seul réseau de tuyauterie pour la détection et l'extinction.

    Moins les équipements :

    • Une meilleure valeur
    • Évite les dysfonctionnements
    • Le plus rapide à installer
    • Entretien facile à assurer
    • Simple et fiable
    • Pas de fausses alarmes
    • Breveté
    • Pas de pression | pas de problème de fuite de pression
    • Pas de corrosion
    • En option, en acier galvanisé ou en acier inoxydable

    Une solidité à toute épreuve !

    Fonctions et mode de fonctionnement

    Quelles sont les caractéristiques du système d'extinction d'incendie ?

    Le système d'extinction d'incendie est basé sur le principe d'un système d'extinction par pulvérisation fine. Les buses protecfire pulvérisent l'agent extincteur TiboRex Absolute sous forme de très fines gouttelettes. Les gouttelettes d'agent extincteur mouillent, imprègnent et refroidissent les surfaces en feu.
    Grâce aux réflexions et aux turbulences, l'agent extincteur atteint également les zones adjacentes, ce qui permet de protéger l'ensemble du compartiment moteur.

    Autres caractéristiques :

    - Mode veille non pressurisé pour une sécurité accrue : Le système d'extinction d'incendie n'est pas sous pression tant qu'il n'est pas déclenché.
    - Faible maintenance : premier remplacement régulier des composants après 5 ans.
    - Autonome sans énergie externe : les systèmes de suppression protecfire fonctionnent de manière pneumatique-mécanique. Cela signifie qu'ils ne nécessitent aucune alimentation électrique supplémentaire.
    - Déclenchement automatique et/ou manuel : Le déclenchement automatique est effectué par les éléments de détection d'incendie. Le système d'extinction d'incendie peut également être déclenché par un mécanisme de déclenchement manuel pneumatique.

    Comment fonctionne la détection d'incendie ?

    protecfire utilise des éléments de détection d'incendie thermopneumatiques pour détecter les incendies. Ces éléments ne déclenchent le système d'extinction d'incendie que si une température spécifique est dépassée. Les pannes dues à la défaillance de composants électriques sont donc exclues.
    Des éléments de détection d'incendie avec des températures de déclenchement différentes peuvent être utilisés car le compartiment moteur n'est pas une zone thermiquement homogène, mais contient différentes zones de température.

    Que se passe-t-il en cas d'incendie ?

    Les éléments de détection d'incendie sont reliés à une ligne de commande et d'extinction combinée, la detexline. Lorsqu'un élément de détection d'incendie est chauffé à sa température de déclenchement, un mécanisme ouvre la cartouche propulsive d'argon intégrée. Cela provoque une augmentation de la pression dans la ligne. L'augmentation de pression ouvre une cartouche de propulseur N2 dans le conteneur de l'agent extincteur. Le gaz propulseur libéré pousse l'agent extincteur à travers la ligne jusqu'aux buses d'extinction.

    TiboRex® Absolute
    Liquide spécial Agent d'extinction.

    TiboRex Absolute est un agent extincteur spécial liquide prêt à l'emploi, sans ajout de produits chimiques fluorés, pour l'extinction très efficace des feux de solides (classe d'incendie A), de liquides, d'hydrocarbures non polaires (classe d'incendie B) et de graisses et huiles alimentaires. La formulation spéciale, dont les principaux composants sont également utilisés comme additifs alimentaires, garantit des performances d'extinction exceptionnelles avec une protection de l'environnement sans précédent.

    LES QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

    Sur quels véhicules le système d'extinction d'incendie peut-il être appliqué ?
    Le système est sans danger et facile à installer. Il peut être installé dans n'importe quel véhicule : Construction, exploitation minière, bus, mini-bus, camionnettes, camping-cars, jeeps, voitures de course, etc.
    Diesel, électrique ou gaz.

    Où est placé le système de détection et d'extinction automatique ?
    Les détecteurs thermiques sont placés dans la zone supérieure du moteur, afin de détecter les accumulations de chaleur inhabituelles, à travers des températures préalablement choisies, normalement notre Kit pour autobus est livré avec 180ºC dans la détection. Dans les zones telles que le compartiment de stationnement, une autre température plus basse peut être choisie, comme 130ºC. Les buses de dispersion sont dirigées vers les zones critiques du moteur, comme le turbo, l'échappement, etc. Cette distribution permet une efficacité point par point lors de l'extinction.

    Puis-je protéger une seule zone ou dois-je équiper tout le véhicule ?
    Le système est appliqué dans les zones critiques : compartiment moteur et parc. Il peut également être appliqué aux roues et aux intérieurs. Ce système est modulaire et peut être appliqué où l'on veut.

    S'il y a un incendie, mon équipement sera-t-il endommagé par l'agent extincteur ?
    TiboRex Absolute est un agent extincteur liquide, afin d'être sûr et efficace. Les composants électriques peuvent être affectés, mais dans tous les cas, ils seraient endommagés par le début de l'incendie. Tous les autres équipements ne sont jamais affectés et le nettoyage ultérieur est rapide et facile. D'autres types d'agents extincteurs (poudre, gaz, etc.) ne seraient pas aussi efficaces, car ils peuvent être expulsés par la progression du véhicule, sans agir sur le feu.

    L'installation d'un système est-elle longue ?
    Non. Tout dépend de la taille et de la disposition du compartiment. Dans le cas d'un moteur de bus, le travail se fait en environ 3 heures maximum. Le système est facile à monter et aussi à démonter.

    Le système peut-il s'enflammer accidentellement ?
    Non. Notre système est précis et détecte les températures avec exactitude. Selon l'endroit où sont placés les capteurs thermiques, une température spécifique est choisie uniquement lorsque le compartiment atteint cette température exacte.

    Les buses ne peuvent-elles pas se boucher ?
    Non. Nos buses sont conçues pour rester propres et non obstruées. Les compartiments des moteurs sont conçus spécifiquement et conservent leur efficacité tout au long de leur durée de vie.

    Quelques références d'installations :