protecfire GmbH - logótipo - Supressão de incêndios
detexline 4MC - Sistema de supressão de incêndios para veículos de mineração e construção

Protecção contra incêndios patenteada

Sistemas de supressão de incêndio para veículos de mineração e construção

Máquinas de mineração | Máquinas de construção | Máquinas de perfuração de túneis | Máquinas florestais | Máquinas agrícolas | Máquinas pesadas | Gruas móveis e sobre carris | Veículos ferroviários

Certificações de sistemas de supressão de incêndios:
CE | R-107 | DMT | German Underground Coal Mining | DIN EN IS0 9001 | KBA | AIS 135 | SPCR 183 | SPCR 199 | TÜV NORD | VdS | E1 | E5 | Cesmec (Bureau Veritas)

TECNOLOGIA PATENTEADA

detexline 4MC - Sistema de supressão de incêndios para veículos de mineração e construção
detexline 4MC - Sistema de supressão de incêndios para veículos de mineração e construção

Máquinas de mineração | Máquinas de construção | Máquinas de perfuração de túneis | Máquinas florestais | Máquinas agrícolas | Máquinas pesadas | Gruas móveis e sobre carris | Veículos ferroviários

sistemas de supressão de incêndios no sector mineiro protecfire

Sistemas Automáticos de Supressão de Incêndios PREMIUM

certificações para sistemas de supressão de incêndios protecfire, produtos e empresas

Vantagens do Sistema:

  • Sem Pressão
  • Sem Electricidade
  • (quase) sem manutenção
  • Extinção Ultra-Rápida
  • Sistema Híbrido (líquido/gás)
  • Funciona em todos os ângulos e posições
  • baixo tempo de paragem devido a manutenção no local (de 5 em 5 anos)
  • Certificação Mineira
  • Trabalha em temperaturas de -30 a 80 graus celsius

Sem falsas activações!

Concebemos e produzimos projectos especiais e sistemas OEM

sistema de supressão de incêndios de veículos de mineração e construção
detexline recipientes de agentes extintores
protecfire protecção contra incêndios para motores. Sistema de supressão de incêndios em minas e construção
bicos de pulverização fina protecfire
Sem detecção de falsos alarmes de incêndio

detexline®Componentes do sistema

  1. Detector termo-pneumático SPY
  2. Barra de nozzles com Pulverização Fina
  3. Recipiente extintor não pressurizado
  4.  detexline (tubos de extinção e detecção)
  5. Alarme óptico e acústico / botão de teste
  6. Interruptor de pressão
  7. Actuador manual pneumático

Nascido na mineração subterrânea 

Em colaboração com a indústria mineira na Alemanha, fomos desafiados a desenvolver um sistema do zero com vários parâmetros predefinidos: sem electricidade, sem pressão, quase sem manutenção, manutenção no local e extremamente robusto.
detexline nasceu para satisfazer estes requisitos.

-50ºc e -30ºc até 80ºc

Sem Eletricidade

Ultra-rápido 

Baixa Manutenção

Sem Pressão

1 linha

Totalmente Mecânica

Aço Inoxidável

Super Robusto

Fácil de instalar

sistema de supressão de incêndio para veículos

Extremamente Compacto!

PEQUENO E EFICAZ!
  • 4 Lt - para veículos menores
  • 7 Lt - para veículos de até 4m3 de compartimento de motor
  • 14 Lt veículos de dimensão média
  • 24 Lt - veículos com grandes compartimentos de motor
  • Podem ser instalados vários tanques no mesmo sistema
  • Possibilidade de sectorização (compartimentos diferentes) com diferentes áreas de detecção e extinção
sistema de protecção contra incêndios de locomotivas de comboios - protecfire

Protecção de todo o tipo de veículos 

  • Carregamento de pás
  • Manipuladores de material 
  • Basculantes
  • Pá carregadora de skid-steer 
  • Misturadores asfálticos
  • Rolos de estrada 
  • Niveladores 
  • Pavers 
  • Misturadores de betão 
  • Empilhadores 
  • Veículos terrestres do aeroporto 
  • Plataformas de acesso 
  • Gruas portuárias
  • Gruas
  • Escavadoras de minas
  • Transportadores mineiros 
  • Transportadores de correia de minas 
  • Veículos de trabalho florestal 
  • Máquina de terraplanagem 
  • Veículos agrícolas
  • Tractores 
  • Colhedores 
  • Enfardadeiras
  • Outros...

Componentes do sistema de supressão de incêndios (passar o rato)

Sistema automático de supressão de incêndio para veículos de mineração e construção
Tank spy detector Fine Spray Nozzle Bar Manual Actuator

Tanque

Sem pressão | sem necessidade de verificar pressões | sem fugas de pressão | sem manómetros

O sistema só ganha pressão quando é activado.

Supressão híbrida de 2 fases: Liquido e Nitrogénio

Funciona em todos os ângulos

Uma única linha para detecção e extinção

Aço Inoxidável

Sistema R.O.P. (Rise of Pressure).

Funciona em todos os ângulos e posições

detetor de espiões

Detecção de incêndio por espionagem termo-pneumática

A detecção do protecfire é uma solução de engenharia de última geração. O detector pneumático funciona com gás argon, que é accionado por um fusível de temperatura.

Simples, super-rápido e fiável

Sem falsos alarmes.

Patenteado

Gama de temperaturas múltiplas:

57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC

Sensível a fogos ocultos

Robusto e Preciso

Aço Inoxidável

Ultra-rápido RTI 12 (Tempo de Reacção)

Barra de nozzles com Pulverização Fina

barra de bicos de supressão de incêndios de pulverização fina

Completamente fabricado em aço inoxidável

forma mais rápida de instalar um sistema de supressão de incêndio em compartimentos.

O tempo de instalação foi reduzido em mais de 50%.

Angulo de dispersão até 90º

Um spray fino perfeito para redução e penetração de temperatura.

Atuador manual

desengate manual pneumático para protecção contra incêndios

Activador manual pneumático (Opcional)

Muito robusto
Até 20 metros de distância do tanque (ou mais com um booster)
Resistente às intempéries
Fácil de operar

Detecção de incêndio por espionagem termo-pneumática

SPY® - Detecção Termo Pneumática

  • Simples, super-rápido e fiável
  • Sem falsos alarmes.
  • Gama de temperaturas múltiplas:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Sensível a fogos ocultos
  • Robusto e Preciso
  • Aço inox
    Ultra-rápido RTI 12 (Tempo de Reacção)

Bicos de Pulverização Fina

  • Completamente fabricado em aço inoxidável
  • forma mais rápida de instalar um sistema de supressão de incêndio em compartimentos.
  • O tempo de instalação foi reduzido em mais de 50%.
  • Angulo de dispersão até 90º
  • Um spray fino perfeito para redução e penetração de temperatura.
bocais esféricos de supressão de incêndios K1 protecfire

Bico direccional de pulverização fina

  • Completamente fabricado em aço inoxidável
  • Bocal esférico direccional com um factor K de 1
  • Bocal de nebulização
  • Padrão de pulverização de cone completo com ângulo de 90º
  •  O bocal está protegido por uma tampa vermelha 
  • Disponível noutros factores de fluxo 
Bico de pulverização fina K1
bicos de pulverização fina para supressão de fogo

detex360® bocal especial

  • Pulverização 360º (inundação total)
  • Completamente fabricado em aço inoxidável
  • Fácil de instalar
  • O tempo de instalação foi reduzido em mais de 90%.
  • Um spray fino perfeito para redução e penetração de temperatura.
  • Combinação de 1 peça com detectores SPY
desengate manual pneumático para protecção contra incêndios

Activador manual pneumático (Opcional)

  • Muito robusto 
  • Até 20 metros de distância do tanque (ou mais com um booster)
  • Resistente às intempéries
  • Fácil de operar
  • Longa duração 
botão de alarme do sistema de supressão de fogo

Botão de alarme/teste (opcional)

  • Função de teste do sistema
  • Alarme sonoro
  • Luz de aviso com LED (verde e vermelho)
  • IP44 | 10-24 V DC | M 32 x 1.5 | Plástico
  • Fácil de operar
  • Relé com contactos potencialmente livres e um microcontrolador
  • Atraso de paragem do motor com extensão de tempo por comando
protecfire sistema de supressão de incêndio do tanque 4mc

Tanque Patenteado - SEM PRESSÃO

  • O Contentor não está sob pressão
  • O sistema só ganha pressão quando activado
  • Supressão híbrida de 2 fases: Liquido e Nitrogénio
  • Sistema R.O.P. (Subida de Pressão)
  • Uma única linha para detecção e extinção
  • Pode ser instalado em qualquer posição

O que é o conceito detexline®? Uma única rede de tubagens!

Unece R107 - sp 4912 sistema de supressão de incêndio para veículos - protecfire

Evitando a habitual detecção do tubo de plástico fusível, existe apenas uma tubagem para o sistema trabalhar: tubagem em aço inoxidável ou galvanizada com activação pneumática a partir da detecção, seguida da descarga do agente líquido pela mesma tubagem.

Tecnologia patenteada!

detexline® por protecfire®, é um sistema patenteado que utiliza apenas uma rede de tubagens para detecção e extinção.

  • Melhor valor
  • Evita avarias
  • A mais rápida de instalar
  • Fácil de fornecer manutenção
  • Simples e fiável
  • Sem falsos alarmes
  • Patenteado
  • Sem pressão | sem problemas de fuga de pressão
  • Sem corrosão
  • Opcional em aço galvanizado ou aço inoxidável
  • Simples, super-rápido e fiável
  • Sem falsos alarmes.
  • Patenteado
  • Gama de temperaturas múltiplas:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Sensível a fogos ocultos
  • Robusto e Preciso
  • Aço inox
  • Ultra-rápido RTI 12 (Tempo de Reacção)

PODEROSO
efeito de arrefecimento

Agente extintor líquido

TiboRex® Absolute Agente Especial de Extinção Líquido

TiboRex Absolute é um agente extintor líquido especial pronto a usar sem adição de fluorquímicos para a extinção altamente eficaz de incêndios sólidos (classe de fogo A), líquidos, hidrocarbonetos não polares (classe de fogo B) e gorduras e óleos comestíveis. A formulação especial, cujos componentes principais são também utilizados como aditivos alimentares, garante um desempenho excepcional de extinção com uma protecção ambiental sem precedentes.

O mais robusto!

protecção contra incêndios detexline 4MC protecfire
sistemas de protecção contra incêndios de veículos R-107

Funções e modo de funcionamento do sistema de supressão de incêndios:

O sistema de extinção de incêndios baseia-se no princípio da pulverização fina. Os bocais pulverizam o agente extintor TiboRex Absolute como gotículas muito finas. As gotas do agente extintor molham, impregnam e arrefecem as superfícies quentes.
Através de reflexos e turbulência, o agente extintor também atinge áreas adjacentes, o que permite proteger todo o compartimento do motor.

- Modo de espera não pressurizado para maior segurança: O sistema de supressão de incêndio não é pressurizado até ser accionado.
- Baixa manutenção: primeira substituição regular de componentes após 5 a 10 anos.
- Auto-sustentável e sem energia externa: os sistemas de supressão de protecfire funcionam pneumaticamente-mecanicamente. Isto significa que não necessitam de qualquer fonte de energia adicional.
- Acionamento automático e/ou manual: O disparo automático é efectuado por elementos de detecção de incêndio. O sistema de extinção de incêndio pode também ser accionado por um mecanismo de disparo manual pneumático.

A protecfire utiliza elementos de detecção de incêndio termo-pneumáticos para detectar fogos. Estes elementos só disparam o sistema de supressão, se for excedida uma temperatura especificada. É assim excluída a falha devido à falha de componentes eléctricos.
Os elementos de detecção de incêndio com diferentes temperaturas de activação podem ser utilizados porque o compartimento do motor não é uma área termicamente homogénea, mas contém diferentes zonas de temperatura.

Os elementos de detecção de incêndio estão ligados a uma linha combinada de controlo e extinção, o detexline. Quando um elemento de detecção de incêndio é aquecido à sua temperatura de activação, um mecanismo abre o cartucho de propulsor de árgon incorporado. Isto provoca um aumento da pressão na linha. O aumento da pressão abre um cartucho de propelente N2 no recipiente do agente extintor. O propulsor libertado pressiona o agente extintor através da linha até aos bocais extintores.

A protecção contra incêndios dos veículos é um aspecto essencial da segurança dos locais de trabalho, uma vez que os veículos utilizados na mineração, construção ou outras operações são frequentemente grandes, pesados, e contêm quantidades significativas de combustível e lubrificantes, o que pode representar um sério risco de incêndio se não forem devidamente protegidos.

Veículos pesados, tais como camiões de transporte, escavadoras, escavadoras e carregadoras, operam em ambientes severos e exigentes, muitas vezes na proximidade imediata de materiais inflamáveis e atmosferas explosivas. Estes veículos são críticos para a produtividade e eficiência das operações no local, e qualquer paragem ou dano causado por um incêndio num veículo pode resultar em perdas significativas, tanto em termos de tempo como de dinheiro.

Para além do risco de danos materiais e de inactividade do equipamento, os incêndios de veículos em minas também podem causar ferimentos graves ou mesmo fatalidades ao pessoal das minas. Num ambiente de minas subterrâneas confinadas, por exemplo, um incêndio num veículo pode propagar-se rapidamente, criando uma situação de risco de vida para os mineiros que trabalham na área.

Por conseguinte, a implementação de medidas de protecção contra incêndios em veículos, tais como a instalação de sistemas automáticos de supressão de incêndios, e a garantia de uma manutenção adequada dos veículos, é crucial para prevenir incêndios de veículos e minimizar o seu impacto se estes ocorrerem. Tais medidas podem também ajudar as empresas a cumprir os regulamentos locais e as normas industriais de segurança no local de trabalho.

Em geral, a protecção dos veículos contra incêndios é um aspecto importante da segurança mineira e pode ajudar a garantir o funcionamento seguro e eficiente dos veículos mineiros, ao mesmo tempo que protege o pessoal, a propriedade, e o ambiente dos efeitos devastadores do fogo.

Propriedades técnicas

Nome detexline 4MC
Gama de temperaturas de trabalho Norma -30ºC a 80ºC / Opcional -50ºC a 80ºC
Tecnologia Aumento de pressão
Detecção e Linha Externa Uma única tubagem de 12Ømm
Pressão do sistema Sem Pressão
Tecnologia de Detecção Elementos de detecção do SPY
Temperatura de disparo Ampola de vidro, 9 temperaturas independentes
Vida útil dos detectores 5 Anos
Tipos de bicos S1 / K1
Agente Extintor Tiborex Absolute
Volume do agente extintor 4L, 7L, 14L, 24L
Tecnologia de Extinção Tecnologia de Fine Spray
Contentor extintor (pressão) Sem pressão (cartucho soldado / selado no interior)
Material do produto Aço Inoxidável
Interruptor de Sinal de Alarme Sim
Inspecção de manutenção Anualmente de acordo com o manual
Duração da substituição de peças 5 Anos
Kits disponíveis 4L, 7L, 14L, 24L
Dimensões dos cilindros 7L: 150 Ø X 585 ±2  | 14L:200 Ø X 580,5 ±2 | 24L: 246 Ø ±2 X 654,5 ±4

PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:

O sistema está livre de perigos e é fácil de instalar. Pode ser instalado em qualquer veículo: Construção, mineração, autocarros, mini-autocarros, carrinhas, autocaravanas, jipes, carros de corrida, etc.
gasóleo, eléctrico ou gás

Os detectores térmicos são colocados na área superior do motor, a fim de detectar acumulações de calor incomuns, através de temperaturas previamente escolhidas, normalmente nosso Kit para ônibus vem com 180ºC na detecção. Em áreas como o compartimento do Parque, outra temperatura mais baixa pode ser escolhida, como 130ºC. Os bicos de dispersão são destinados a áreas críticas do motor, tais como turbo, escape, etc. Esta distribuição faz a eficácia ponto-a-ponto durante a extinção.

O sistema é aplicado em áreas críticas: compartimento do motor e parque. Também pode ser aplicado em rodas e interiores. Este sistema é modular e pode ser aplicado onde desejado.

TiboRex Absolute é um agente extintor líquido, a fim de ser seguro e eficaz. Os componentes eléctricos podem ser afectados, mas em qualquer caso seriam danificados pelo início do incêndio. Todos os outros equipamentos nunca são afectados e a limpeza subsequente é rápida e fácil. Outros tipos de agente extintor (pó, gás, etc.) não seriam tão eficazes, pois podem ser expulsos pelo progresso do veículo, não actuando em caso de incêndio.

Não. Dependendo do tamanho e da disposição do compartimento. No caso de um motor de autocarro, o trabalho é feito em cerca de 3 horas, no máximo. O sistema é fácil de montar e também de desmontar.

Não. O nosso sistema é preciso e detecta as temperaturas com precisão. Dependendo do local onde os sensores térmicos são colocados, uma temperatura específica é escolhida somente quando o compartimento atinge essa temperatura exata.

Não. Nossos bicos são projetados para se manterem limpos e desobstruídos. Os compartimentos dos motores são projetados especificamente, mantendo a sua eficácia durante toda a sua vida útil.