Une grande quantité de fines gouttelettes d'agent liquide est pulvérisée par les buses spéciales brevetées, formant une énorme surface de réaction de refroidissement. Ainsi, le feu est rapidement privé d'énergie thermique, ce qui entraîne une chute rapide de la température. En outre, une fois que tout l'agent extincteur a été distribué, l'azote gazeux du conteneur breveté est déchargé, ce qui constitue un système d'extinction hybride et garantit qu'aucun oxygène ne pénètre à la surface.