Ze względu na coraz bardziej kompaktowe i wydajne maszyny budowlane, które muszą również spełniać coraz ostrzejsze wymogi środowiskowe, wzrasta ryzyko pożaru. W wyniku pomysłowości protecfire i konsekwentnych badań i rozwoju technologii gaszenia dla ochrony silników ciężkich pojazdów, stworzyliśmy rewolucyjną technologię gaszenia pożarów, która jest niepodobna do żadnej innej.
Nazywamy ten nowy system detexline (detection - extinguishing Line) ; bezciśnieniowa, pojedyncza technologia rurociągowa.

Dzięki temu opatentowanemu systemowi funkcje gaszenia i pilotowania są realizowane za pomocą jednego rurociągu, pojemnik z płynnym środkiem jest kompaktowy i fabrycznie uszczelniony bez konieczności stosowania manometru, a opatentowane czujniki mogą być wybierane w oparciu o wstępnie określoną temperaturę aktywacji (ponieważ uważamy, że w komorze silnika panują różne temperatury w różnych miejscach, takich jak turbosprężarka).

Nasza kompaktowa konstrukcja zapewnia oszczędność materiału i montażu, rozwiązanie to zajmuje mniej miejsca w chronionym obiekcie i może być optymalnie zintegrowane.

Instalacja jest szybka i łatwa, ponieważ składają się na nią tylko cztery główne elementy: pojemnik na płynny środek, ręczny aktywator, detektory i listwy rozpylające. Nie jest wymagana instalacja elektryczna.
Nie ma potrzeby stosowania detektora z plastikową rurką!

Niezależnie od tego, czy chodzi o kopanie węgla mineralnego na głębokości 1500 m, transportowanie potasu i soli na powierzchnię, czy budowę tunelu, trudne warunki w przemyśle górniczym wymagają wiele od ludzi i maszyn.